Немецкий спорткар проверил на прочность автомобиль Tesla
Ниже рассказ одного из участников аварии и фотографии повреждений.
Запись с видеорегистратора обладателя Tesla:
Tesla Model S отделалась только повреждением передней части:
Model S
Model S
А вот владельцу BMW M5 повезло значительно меньше:
BMW M5
История со слов Вернона, одного из участников инцидента:
Для меня этот инцидент стал отличным примером своим детям в том, что вне зависимости как вы осторожно водите машину и внимательно смотрите по сторонам, катастрофа всегда может случиться. Понимая это, я рад, что езжу на самой безопасной машине на дороге.
Я хочу написать и поделиться тем, что я испытал, когда моя Tesla модель S была вовлечена в крупную аварию. На тот момент я ездил на своей машине 60kwh модель S на протяжении трех месяцев. И был в восторге от моей покупки, даже успели съездить из Сан Франциско в Южную Калифорнию и Лас-Вегас во время весенних каникул. У нас не было никаких проблем в пути, заплатили только 3$ за всю зарядку и поразили окружающих, когда мы впятером вышли из автомобиля и выгрузили, казалось бы, бесконечное количество багажа.
Само собой, я был очень расстроен, когда мы были вовлечены в крупное столкновение. Моя жена, я и наши друзья спешила на день рождение. Мы проезжали через неосвещенный, тихий перекресток в жилом районе, когда без какого-либо предупреждения с левой стороны я увидел свет фар приближающегося с большой скоростью машины и услышал громкий рев двигателя. Едва успел крикнуть бранное слово, прежде чем этот автомобиль задел нас и раскрылись подушки безопасности.
Позже оказалось, что подросток ехал на BMW M5 со скоростью примерно 60 миль в час (97 км, прим. редакции), проигнорировал знак остановки перед светофором и врезался правым боком в мою Tesla S. Позже, когда все, кто был со мной, подтвердили, что и ними все хорошо и мы вышли из машины. Я позвони в сервис компании Tesla Motors почти в полночь, и к моему удивлению кто-то подошел к телефону и дал мне совет как найти эвакуатор для машины.
Полиция и пожарные прибыли в течение нескольких минут и рассказали мне, что другой участник аварии также остановился. До этого я думал, что он врезался в меня и скрылся. Когда я осмотрел другой автомобиль, я увидел огромное число повреждений. BMW ударил меня так сильно, что после столкновения перевернулся как минимум два раза и протащился по дороге перед тем, как врезаться в большое дерево.
Моя же машина получила повреждение переднего бампера. Когда я увидел BMW в кустах, то понял, что он врезался в меня с такой силой, что полностью оторвал заднее колесо и подвеску. К счастью водитель BMW не пострадал. Я прилагаю несколько фотографий автомобилей, участвующих в столкновении, а также запись с видеорегистратора.
При просмотре кадров в момент удара, вы можете увидеть, что модель S почти не изменилась с боков, когда M5 ударил ее переднюю часть. Пассажиры при ударе испытали небольшой толчок, единственные травмы оказались синяками в результате удара о нижние подушки безопасности.
В бывшем я был хирургом военно-морского флота эскады морской пехоты F/A-18, где мое обучение включало исследование аварий самолетов. Когда я анализирую последствия случившейся аварии, я еще раз убеждаюсь, что конструкция моего Tesla модель S спасла нам жизнь и предотвратила сиротство четырех маленьких детей.
Вернон Н. По материалам: www.insideevs.com
